統(tǒng)一制動液小編注意到，這一兩年有很多輕卡卡友都開始配備氣剎制動。當輕卡拉貨越來越重，以往輕卡上標配的油剎制動已經(jīng)逐漸滿足不了制動的需求，而另一方面，在輕卡制動的安全性能上，很多的卡友都普遍認為氣剎的制動力一般會比油剎的強，因此很多卡友在購買輕卡也都會傾向于選擇氣剎車型。

然而，當各大車企快速的把重卡上的氣剎技術簡單移植到輕卡上時，同時也為輕卡帶來了氣剎管路漏氣的困擾，尤其是早期的氣剎車型，而在故障中氣剎管路漏氣尤為常見。據(jù)氣剎版輕卡的司機所述，一般輕卡氣路漏氣主要集中在各個管路的接頭上以及容易發(fā)生磨蹭的管路上。

雖然導致輕卡氣剎管路漏氣原因有很多，但統(tǒng)一制動液小編分析后發(fā)現(xiàn)常見的故障還是由這兩種因素導致，一是氣剎系統(tǒng)儲氣筒以及管路銹蝕，高壓氣壓高速流通導致銹蝕脫落，而高速氣體則會帶著脫落的銹蝕高速通過各個管路的接口，損壞密封膠圈，導致漏氣。二是各種接頭漏氣，通常一套完整的氣剎系統(tǒng)的接頭多達百個，一般會使用普通的接口，通過接口上的螺紋旋緊，加上密封帶，僅僅依靠螺紋的嚙合以及密封帶來進行密封，1-2次上緊可能還不會漏氣，但如果是拆卸的頻率多了，密封性便會變差，漏氣的幾率也會隨之增加。

那么，當輕卡的制動管路漏氣時，我們應當如何快速找出漏氣的地方呢?根據(jù)部分有經(jīng)驗的老司機介紹，想要快速找到輕卡漏氣的地方一般他們會常用到兩個辦法，首先是靠耳朵聽，當漏氣嚴重的時候能憑借聽覺確定漏氣的大概位置，二是涂泡沫水，這樣能夠準確定位漏氣的點。但老司機們比較常用的還是泡沫水，只要往疑似漏氣的地方一抹泡沫水，基本便能確定是否漏氣。快速的找到漏氣點，便能更換換部件或者進行修補了。

雖然統(tǒng)一制動液小編說的這些檢測方法簡單易行，但每次都這樣修修補補長此以往下去對卡友們來說也不是辦法。而且修的次數(shù)多了肯定還得更換，那么有沒有更好的解決辦法呢？方法肯定是有的，在下期中小編將會為大家詳細介紹。