近期， 看到一位摩友說他的豪爵HJ125型騎式摩托車故障，這車在行駛時(shí)會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)突然加不上油，隨即發(fā)動(dòng)機(jī)突然自行熄火，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，怎么再也發(fā)不著了，只好送到修理店維修，統(tǒng)一摩機(jī)油小編也去現(xiàn)場(chǎng)看了這輛車的維修過程。

修理店接車后，打開點(diǎn)火鑰匙，按下啟動(dòng)電鈕，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)檢驗(yàn)。按下電啟動(dòng)之后，啟動(dòng)機(jī)不工作。由于這車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有腳啟動(dòng)，修理師傅只好采用直接接通啟動(dòng)機(jī)工作電路的方法，來測(cè)試啟動(dòng)機(jī)。

使用螺絲刀短接啟動(dòng)繼電器上的蓄電池火線接線柱與啟動(dòng)機(jī)火線接線柱，啟動(dòng)機(jī)迅速有了反應(yīng)，有力地拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，進(jìn)入啟動(dòng)工況，但發(fā)動(dòng)機(jī)還是不能啟動(dòng)著火。

于是，統(tǒng)一摩機(jī)油小編見修車師傅又從火花塞上拔下高壓線，手持高壓線對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體并保持6毫米左右的距離，進(jìn)行高壓跳火檢驗(yàn)，再次直接接通啟動(dòng)機(jī)電路來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。正常情況下，此時(shí)高壓線與缸體間應(yīng)有明亮的電火花。但結(jié)果令人失望，沒有火花發(fā)出，此時(shí)故障已經(jīng)明了，原來是點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和不能啟動(dòng)著車。

據(jù)修車師傅介紹說這輛摩托車的點(diǎn)火系統(tǒng)為直流點(diǎn)火方式，使用萬(wàn)用表檢測(cè)點(diǎn)火器的工作電源導(dǎo)線對(duì)地工作電壓，檢測(cè)結(jié)果工作電源電壓為零，說明點(diǎn)火器的工作電源電壓有問題，正常的點(diǎn)火器工作電源電壓應(yīng)為+12V。

根據(jù)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理，緊急熄火開關(guān)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作電源和啟動(dòng)電鈕的工作電源通斷，從電啟動(dòng)裝置不能工作和點(diǎn)火系統(tǒng)不能工作的故障現(xiàn)象分析，緊急熄火開關(guān)有故障。

修車師傅打開右手把座，用萬(wàn)用表直流電壓檔檢測(cè)緊急熄火開關(guān)的兩個(gè)線端焊接點(diǎn)，緊急熄火開關(guān)處于開啟位置，一個(gè)線端接點(diǎn)對(duì)地有+12V直流電壓，另一個(gè)線端接點(diǎn)直流電壓為零。檢測(cè)結(jié)果表明緊急熄火開關(guān)有接觸不良故障。

先修復(fù)緊急熄火開關(guān)，使其能夠正常工作，按下啟動(dòng)電鈕，啟動(dòng)機(jī)能夠投入工作。使用萬(wàn)用表檢測(cè)點(diǎn)火器的工作電源電壓，點(diǎn)火器的工作電源電壓為+12.3V，檢測(cè)結(jié)果表明，緊急熄火開關(guān)接觸不良故障排除。

然后連接好斷開的線端，按下啟動(dòng)電鈕，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入啟動(dòng)工況，手持高壓線對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體并保持6毫米左右的距離，進(jìn)行高壓跳火檢驗(yàn)，高壓線對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體產(chǎn)生了強(qiáng)烈的高壓點(diǎn)火電火花，檢測(cè)結(jié)果表明，點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除。

維修結(jié)束后，修車師傅裝回高壓線，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入啟動(dòng)工況，但是發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)啟動(dòng)數(shù)次不能啟動(dòng)著火，又分析原因可能是由于較長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的可燃混合氣過濃，以致常規(guī)操作不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 即我們常說的“淹缸”了。

修車師傅又轉(zhuǎn)動(dòng)油門轉(zhuǎn)把，將化油器節(jié)氣門開度開至上限，以增加空氣的吸入量，稀釋過濃的可燃混合氣。接著按下啟動(dòng)電鈕，此時(shí)，統(tǒng)一摩機(jī)油小編看到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入啟動(dòng)工況，發(fā)動(dòng)機(jī)先是有了欲著現(xiàn)象，繼而啟動(dòng)著火發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。