對于常見的盤式制動來說，當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使剎車片與剎車盤發生摩擦，達到降低車速的目的。剎車油為什么會進水呢？進水后需要換嗎？聽統一剎車油老師傅跟你說。

剎車油的進水原因分析

因為剎車油壺上有通氣孔，所以剎車系統是一個不完全封閉的系統，并且剎車油液位傳感器和儲存壺之間，也是有縫隙的。每次進行剎車操作時，一剎一松，都會使空氣中的水分子混入剎車油當中，而品質再好的剎車油都具有親水性的特征，因此，時間一長遇到這種情況還是比較正常的。

剎車油進水為什么會導致剎車失靈？

當我們需要踩剎車開始制動，剎車片和剎車盤開始摩擦，產生大量的熱量傳遞到剎車油上。在高溫高壓的工況下工作，變質的速度會更快，吸收水分達到一定量之后剎車油的沸點也會降低，嚴重影響制動效果，會出現剎車變軟、剎車距離變大以及導致剎車失靈的情況。統一剎車油老師傅提醒車友們如果長時間使用不更換，變質的剎車油還可能會腐蝕制動系統的管路，給行車帶來隱患。

預防和控制剎車油進水 的方法

任何品牌的剎車油本身都具有親水性，目前沒有太好的辦法阻止剎車油進水，只能是盡量避免車輛涉水，盡量不使用高壓水槍清洗發動機倉。

剎車片、剎車盤都是易損品，需要勤檢查，當兩者出現了嚴重磨損時應及時更換，如更換不及時則需要有更大的空間距離來促使剎車油帶動剎車系統的工作，剎車油接觸空氣的面更大，則會更容易產生水氣。

如何判斷剎車油是否出現問題？

 如果汽車行駛中出現以下三種情況統一剎車油老師傅說車友們該考慮更換剎車油了（在排除輪胎、剎車片等問題后）

一、汽車正常行駛到時速40KM以上時，猛踩剎車，剎車距離明顯變長。在排除剎車片的因素外，基本可以斷定剎車油出現了問題。

二、汽車剎車時，剎車力忽輕忽重，說明剎車油變質，水含量可能已超過2.5%，此時頻繁的剎車產生高溫使剎車油中水變成水蒸氣，使剎車油中出現大量氣泡，從而導致剎車力不穩定。

三、剎車踏板踩下去會發軟， 在連續、頻繁剎車之后，踩下剎車踏板的感覺相比之前會軟很多，并且有彈性。

剎車油進水這個情況其實好比是溫水煮青蛙，都是在你不知情的情況之下發展的，所以在統一剎車油老師傅提醒各位車主們保養時必須要檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。