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汽車制動液也分合成和礦物?聽聽統一制動液的分類解析

2021-02-20 17:12

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    汽車制動(剎車)液是用于液壓制動系統中傳遞壓力以制止車輪轉動的一種功能性液體。其制動工作壓力一般為2MPa,高的可達4―5MPa。所有液體都有不可壓縮特性,在密封的容器中或充滿液體的管路中,當液體受到壓力時,便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。統一制動液液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。

原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液 、合成型制動液等。

1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調配而成。

2、合成型:用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。

3、礦油型:用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

那么多久換一次統一制動液呢?一般兩年或者五萬公里就應該更換汽車制動液,如果跑的里程少,可稍延長點時間。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用兩年或5萬公里后就應更換。


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