潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面(-橫后面)的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。像SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。

　　(SAE) 適用的環境溫度(°C)

　　5w　-30°C(我的理解：是指零下30攝氏度，表示在零下30度都可以正常啟動。)

　　10w　-25°C

　　15w　-20°C

　　20w　-15°C

　　30　30°C

　　40　40°C

　　50　50°C

　　多級油的優點：

　　1、全年使用，延長發動機壽命，減少磨損(減少冷啟動引起的磨損);

　　2、提高燃油經濟性;

　　3、降低潤滑油消耗;

　　4、減少磨損;

　　5、提供良好低溫潤滑性;

　　6、更長的換油期;

　　7、大多數重負荷發動機制造商推薦。

　　市場中現有的機油按SAE法分類，單級機油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機油：冬夏通用油有16種。

　　冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W;

　　夏季用油牌號分別為：20、30、40、50;

冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。