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統一石化為您解讀船舶柴油機故障

2018-12-28 15:37

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  一、船舶柴油機突然停車

  1、故障現象

  當發生突然停車時,有兩種情況。一是突然停止運轉,一是轉速慢慢下降,然后停止運轉。

  2、原因分析

  ⑴燃油系統:油箱內燃油用完;燃油內有水,空氣;燃油系統堵塞;燃油管路破裂;噴油泵柱塞或出油閥卡住;噴油嘴針閥卡住;調速器彈簧斷裂,齒條自動回到停油位置。

  ⑵配氣系統:氣門卡主或氣門彈簧斷裂不能正常換氣;齒輪損壞或噴油定時不對;噴油泵傳動裝置損壞。

  ⑶運動件故障:船舶柴油機拉缸、抱缸;船舶柴油機燒瓦,抱軸。

  ⑷安全保護系統:油壓低自動停車裝置起作用;超速自動停車裝置起作用;防爆門自動關閉。

  ⑸其他因素:外界負荷突然增大,將船舶柴油機憋死。

  二、振動異常

  1、故障現象

  船舶柴油機工作中由于其爆發壓力和慣性力的作用,產生一定的振動是正常的。在工況一定時,其振動大小和規律是一定的。如發生振動異常,往往有以下現象:

  ⑴船舶柴油機各部位振動加劇。特別是高壓油管、中冷器、調速器等部件,用肉眼能看出振動,用手觸摸有麻木感覺。

  ⑵伴隨著振動的異常,往往還伴有異聲出現。

  2、原因分析

  ⑴各缸做功不均衡:各缸供油量不平衡;各缸供油角不平衡;各缸壓縮比不平衡。

  ⑵慣性力不平衡:各缸活塞連桿組質量誤差太大;曲軸動平衡誤差太大,或曲軸彎曲變形;飛輪平衡超差;增壓器轉子動平衡超差,或葉輪損壞;平衡軸齒輪裝配位置弄錯;減震器失效;軸承間隙太大。

  ⑶安裝基礎及與工作機械對中:安裝基礎薄弱、剛度差;底座剛度不足;安裝螺釘松動;船舶柴油機與工作機械對中性差。

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